moselbikers.de

Hi Andrea,

ich fahre nun seit einem Jahr auch eine 1100er GS.

Ich kann nur sagen, dass ich sehr zufrieden mit dem Motorrad bin.

Für die Anschaffung gilt eigentlich, was für andere Modelle auch gilt:

Zunächst mal den Markt beobachten um zu wissen wie die Bikes so gehandelt werden.

Der Sicherheitsbewusste kauft beim Händler mit Garantie bzw. Gewährleistung ( kostet sicher aber ein paar Euronen mehr )
Ich selbst habe bei Fa. Arimond in Merzig eine 97-er GS gekauft. ( nein ich werde nicht gesponsort;-) )

Hast du schon was bestimmtes im Auge?

Hallo Klaus,

du könntest noch die wichtigen Punkte erwähnen.

1. GS Fahrer schwören doch auf bestimmte Reifen (Marke fällt mir grade nicht ein), jedenfalls keine Holzreifen.

2. je nach Fertigungtoleranz braucht der Boxer Oel.

3. andere Batterie (Hawker) wegen ABS-Problem beim Motorstart.

4. Die Sitzhöhe ist nichts für kleine Leute.

Gruß Bernd

Hye,

abhängig von der Pflege, der Fahrleistung und dem Fahrstil gibt es bei BMW seit den 70ern eine gewissen Menge an Serienmaengeln derer der Hersteller nicht Herr wird:

- die Getriebe neigen zu defekten ab ca. 75.000km (bei wenig schonendem Fahrstil auch gerne 40.000km frueher), Kostenpunkt original AT ~2000€

- die Zylinderkoepfe kann man je nach Modell zwischen 40.000 und 60.000 km überholen

- der Kardan neigt zum Verschleiss an den Kegelrädern bei ruppiger Fahrweise

- der Getriebeausgangsimmering (was ein Wort) neigt zur Undichtigkeit, fällt auf wenn Öl
aus den Gummimuffen am Kardan kommt. Die Reparatur veranschlagt BMW mit 4 Arbeitstunden plus Material.

Alle grossen Boxer neigen bei schlechter Synchronisation der Drosselklappen zum so genannten KFR, sprich das Ding ruckelt leicht bei ~2700 U/min.

Die Wartungskosten sind je nach Modell ziehmlich heftig, bei den ABS Modellen berechnet BMW ~ 150€ nur für einen Bremsflüssigkeitswechsel und der ist alle 2 Jahre fällig.

Ansonsten bei Fragen bitte fragen

gruss

Uwe

Hye Harry,

@Harry
manch ein moped hält die km erst gar nicht stand


Das kann man heute aber fast nicht mehr behaupten.

75.000 ist auch fast die Hoechstlaufleistung. Ich habe in den letzen 15 Jahren mhr als ein defektes BMW Getriebe bei weniger wie 50tkm gesehen, und das ist bei dem Preis mehr als nur uebel.

so long

Uwe