moselbikers.de

Da ja immer wieder gerne gefrozzelt und gelästert wird, welche Marke die meisten Ausfälle hat, vertraue ich mal auf die Ehrlichkeit der Forumisti und rufe zu einer forumsinternen Pannenstatistik auf.

Daß diese für 2013 (hoffentlich) nicht mehr getoppt werden kann, dafür hat Jörg bereits auf der Alpentour gesorgt, aber so die netten kleinen technischen Gemeinheiten der anderen Userbikes wären doch auch mal ganz nett und unterhaltsam.

Und um euch die Scheu zu nehmen, mach ich einfach mal den Anfang:

Meine Rüttelplatte hat ihrem Namen dieses Jahr schon alle Ehre gemacht und einen Spiegel abgeworfen (Materialfehler im Spiegelarm in Verbindung mit too many good vibrations), sowie den Krümmeranschluß des vorderen Zylinders gelockert, was zur Folge hatte, daß sie nicht nur die Krümmerdichtung in feinste Späne verwandelt hat, sondern durch das Spiel im Anschlußflansch mal eben auch noch in einem Aufwasch das Gewinde vom Stehbolzen platt gekloppt hat.

Da ich ja von etlichen ähnlichen Kleinigkeiten bei anderen Forumisti Kenntnis habe, bin ich nun mal gespannt, wer der Ehrlichkeit und der Unterhaltung die Ehre gibt und SEINE kleinen Malheure hier veröffentlicht

Jörg: die Vergesslichkeit von BMW-Fahrern - vor allem im elektronischen Bereich - ist mir durchaus geläufig.

Noch schlimmer sind allerdings die Triumph-Fahrer.....die vergessen nicht - die verschweigen....und zwar ganz bewußt....

hmmm......ich hatte es eigentlich auf das aktuelle Fahrzeug bezogen, aber wenn jetzt sämtliche Altfahrzeuge in's Spiel kommen, muß ich wohl mal nachkarten....

Honda NTV 650: außer daß da irgendwann mal ne Batterie fertig war, hatte die nie....und damit meine ich wirklich und wahrhaftig NIE etwas. Ein absoluter Ausbund an Zuverlässigkeit.

Honda CX500Euro: mal ne neue Bakterie, nach längerer Standzeit erst mal Sprit aus den Vergasern ablassen, weil der olle nicht mehr zündfähig war, aber sonst......ganz ehrlich.....ich kann mich da an nix erinnern......naja...was soll ich sagen.......Honda halt - die laufen einfach