Hi,

dann mache ich mal weiter.

Angefangen habe ich im zarten Alter von 15 Jahren mit einer NSU Quickly. Der Name war Programm - immer nur kurze Strecken gefahren (ohne Führerschein) und wesentlich länger dran geschraubt.

Mit 16 Jahren dann Mopped-Führerschein und bis zu den nächsten Führerscheinen mit 18 Jahren: Kreidler Florett und Zündapp KS50

Mit 18 Jahren musste trotz Motorradführerschein erst mal ein Auto her.
1984 dann mein erstes eigenes Motorrad: eine neue HONDA CX500C. Die habe ich bis 1987 gefahren.
Anschließend bis 2000 keine eigene Maschine - aber ich hatte ja Kumpels, die mir ihre Maschine mal für ein Wochenende überlassen haben.
2000 musste dann wieder was eigenes her - eine SUZUKI VX800. Mit der habe ich bis zum letzten Jahr ca. 50 Tkm abgespult und würde sie noch heute fahren wenn ich sie nicht im letzten Mai zerlegt hätte.
Tja, und seit Mai 2004 fahre ich meine DIVA - SUZUKI DL1000 V-Strom.

Gerd

Moin Moin,

ich habe den Link von Marc oben mal repariert, denn das Thema hatten wir wirklich letztes Jahr schon mal.

Es macht trotzdem wieder Sinn, da ja seit dem auch einige neue Moselbiker zu uns gefunden haben.

Dann erzählt mal weiter, meinen Werdegang findet ihr hier .

Gruß,
Mario

Hallo meine story

ich hatte eine Kreidler Flory 3-Gang ,geiles teil mit tuning
dann der Autoführerschein und ne DT 50
ein paar Jahre war nichts ,Radfahren war angesagt
danach war ein Suzuki Kantana Roller für 3 Jahre und als ich von jedem überholt wurde
und jeder sagte zu mir mach den Motorradführerschein
machte ich den auch 2003 und kaufte mir eine XJ 600
meiner Frau hat aber eine Bandit gefallen und da ich keine Reiseenduro kaufen durfte ,weil Frauchen nicht damit fährt,
fahre ich halt heute eine 600 Bandit.
Die Moral von der Geschichte ist; mein Frauchen hat den Führerschein 2004 auch gemacht und fährt eine BMW GS 650 was ich mir nicht kaufen durfte
SO SIND FRAUEN